Christian Michel, du comité d’organisation de l’assemblée générale du VSLF à Naters, a souhaité la bienvenue aux membres ainsi qu’aux divers-es invité-e-s présent-e-s. Ce sont plus de 120 mécanicien-ne-s et 30 accompagnant-e-s qui se sont déplacé-e-s pour cette assemblée.
Par la suite, Franz Ruppen, président de la commune de Naters et Conseiller national nous a souhaité la bienvenue à Naters. Il nous a, entre autres, parlé des spécificités de sa commune ainsi que de la région et nous a informé de l’importance primordiale à ses yeux de la construction et du développement d’un second tube pour le tunnel du Lötschberg.
Par la suite, c’est Alexander Gabsch, du syndicat allemand GDL, qui a pris la parole. Il nous a parlé du manque de mécaniciens en Allemagne, qui a pour incidence au niveau du trafic voyageurs que de nombreux trains sont supprimés respectivement remplacés par des bus et représente au niveau du trafic marchandises environ 80 à 100 suppressions de trains par jour.
Sven Flore, nouveau CEO de CFF Cargo International SA, nous a parlé de l’importance de l’attractivité du travail de mécanicien de locomotive. Il souhaite par exemple qu’il soit possible de proposer aux mécaniciens des rotations plus flexibles et des tours de service plus ou moins extrêmes en fonction des besoins de ceux-ci (âge, vie familiale, etc...). Nous avons été impressionnés par ce que l’on pourrait également appeler un „cri d’alarme“, puisqu’il devient de plus en plus difficile pour lui de trouver des personnes motivées et intéressées pour faire ce travail. Ceci a notamment pour incidence directe une augmentation des coûts de production, ce qui est regrettable.
Dans son discours, Hubert Giger, Président du VSLF nous a informé des diverses thématiques ayant occupé le VSLF en 2018. Il s’est longuement arrêté sur les thématiques des processus et de la digitalisation, qui ont malheureusement trop souvent pour effet de compliquer des choses qu’ils sont censés rendre plus simples à la base. Plusieurs exemples ont été cités, comme par exemple la mise en service de plusieurs lignes ETCS de Level 2, qui ont pour effet une diminution de la capacité jusqu’à 10% par rapport à des lignes équipées de signalisations conventionnelles. Hubert Giger regrette aussi que dans la majorité de cas, trop d’intérêts personnels soient en jeu et que surtout trop d’argent soit gaspillé. En effet, à l’heure actuelle, tout ce qui est « smart » et « digital » est extrêmement vendeur, que cela apporte quelque chose ou non, que cela fonctionne réellement ou non.
Liste des invités
Syndicats partenaires | |
Alexander Gabsch | GDL Vorstizender Ortsgruppe Haltingen, Bezirk Süd-West |
Hermann Glöckler | GDL Vorstandsmitglied Ortsgruppe Haltingen, Bezirk Süd-West |
Politique | |
Franz Ruppen | Nationalrat Kanton Wallis / Gemeindepräsident Naters |
Thomas Müller | Nationalrat Kanton St.Gallen |
Partenaires | |
Angelika Eckenstein-Haffer | Co-Leiterin Spezialgeschäfte CAP |
Diana Pasquariello Schmid | Co-Leiterin Spezialgeschäfte CAP |
Barbara Sibilla | Juristin Spezialgeschäft CAP |
Philipp Kunz | Fachanwalt SAV Strafrecht |
Markus Ruf | Rechtsanwalt |
Rolf Gutzwiller | Geschäftsführer eduRail |
Michael Gut | Account Manager crossfolio GmbH |
Martin Gonzenbach | Key Account Manager Allianz Suisse |
Sven Sievi | Rechtsanwalt, Advokaturbüro Fischer & Sievi, VHBL |
Hans G. Wägli | Pens. SBB Pressespr / Bahn-Buch Autor / Eisenbahner |
Markus Beer | Eisenbahn Beratung |
Patrick Wälty | Mitglied der Geschäftsleitung Feldner Druck AG |
Presse | |
Mathias Rellstab | Redaktor Schweizer Eisenbahn-Revue |
Chemins de fer / Organisations | |
Mario Werren | Directeur Général Lémanis S.A |
Hanspeter Schenk | Leiter Lokpersonal Südostbahn AG |
Claudia Bossert | Vorsitzende der Geschäftsleitung Thurbo AG |
Yves Marclay | Président-directeur général RegionAlps SA |
Tommaso Di Benedetto | MEV Schweiz AG Geschäftsleitung |
Philipp Wegmüller | Vorsitzender der Geschäftsleitung railCare AG |
Daniel Muff | Leiter OE Personal railCare AG |
Martin Brunner | Vorsitzender der Geschäftsführung DB Cargo Schweiz GmbH |
Peter Luginbühl | Leiter Betrieb MGB |
Christoph Kupper | Bereichsleiter Bereich Bahnen und Schiffe SUST |
Markus Giger | BAV Sektionschef Finanzierung Schienennetz |
Mirjam Bütler | Vizedirektorin VöV |
Daniel Reinhart | Unternehmensverantwortlicher SBB Finanzen ZVV |
Franziska Jermann | Leiterin Personal BLS AG |
Roger Bhend | Leiter Zug- und Lokpersonal BLS AG |
Sven Flore | CEO SBB Cargo International |
Laurence Spindler-Freudenreich | Leiterin HR SBB Cargo International |
Manuel Wyss | Stv. Leiter Betrieb SBB Cargo International |
Eveline Mürner | Leiterin HR SBB Cargo |
Christian Ludi | Bereichsleiter Transport Nord/Süd Lokpersonal SBB Cargo |
Töni Häne | Leiter SBB Personenverkehr |
Daria Martinoni | Leiterin Region Ost SBB Personenverkehr |
Alain Barbey | Région Ouest CFF Voyageurs |
Doris Matyassy | Leiterin P-HR SBB Personenverkehr |
Thomas Brandt | Leiter P-OP SBB Personenverkehr |
Claudio Pellettieri | Leiter SBB P OP Zugvorbereitung |
Linus Looser | Leiter SBB P OP Verkehrsmanagement |
Manfred Haller | Leiter SBB P-OP-ZF SBB Personenverkehr |
Didier Schaller | Leiter Ressourcenplanung P OP ZF RP |
Christophe Cler | Chef experts d’examen PEX CFF Voyageurs |
Isabelle Betschart | SBB AG VM Leiterin Strategie & Innovation |
Leopold Trovatori | Leiter P OP ZF Zentralschweiz Tessin |
Fabian Rippstein | Leiter P OP ZF Nordwestscheiz-Wallis |
Markus Jordi | Leiter Human Resources, Mitglied der Konzerleitung SBB AG |
Sibylle Hug | Leiterin HR Beratung und Personalpolitik SBB AG |
Stephanie Gerwe Harder | Leiterin HR Personalpolitik SBB AG |
Bernhard Meier | Kommunikation Public Affairs und Regulation |
Partie interne de l’AG:
La partie interne de l’AG a été présidée par Rahel Wyss, membre de la section Hauenstein-Bözberg du VSLF.
Cinq motions ont été mises en votation:
Les motions 1 et 2 ont été acceptées alors que les motions 3, 4 et 5 ont été rejetées.
L’acceptation de la motion 1 (proposée par notre caissier, Rolf Siegenthaler) a pour effet que les cotisations mensuelles pour les membres du VSLF passent de 34.- par mois à 30.- par mois. Cette mesure peut être prise parce que le comité travaille de manière efficace et que le nombre de membres progresse de manière constante sans que les charges que cela induit n’augmentent de manière linéaire.
Motions AG 2017
Toutes les motions acceptées dans le cadre de notre dernière assemblée générale à Bâle ont été mises en œuvre dans le cours de l’année 2018.
VSLF N°586, 18 mars 2019 HG / Trad. ME