Le comité directeur du VSLF s'est décidé à ne pas participer au projet "Sicuro" des CFF, mis sur pied - entre autres - après le tragique accident de Baden. De plus, le VSLF a dénoncé une convention qui le liait aux CFF en matière d'annonces et de discussions concernant différentes irrégularités d'exploitations. Cette convention n'avait aux yeux du VSLF plus lieu d'être. En tant qu'association professionnelle indépendante, le VSLF peut décider de manière autonome et en fonction de la situation et des besoins, à quel(s) groupe(s) de travail et/ou projet(s) il souhaite ou non participer. La mission du VSLF a toujours été et sera toujours de prendre les meilleures décisions pour les membres qu'il représente et défend.
En tant que partenaire social à part entière, nous nous tenons à respecter tous nos engagements contractuels vis-à-vis des CFF et sommes partie intégrante de divers groupes de travail et projets en cours. Une collaboration active n'est cependant pas à confondre avec une implication démesurée à tous les niveaux. En effet, nous voyons des opportunités à certains niveaux et tentons, au contraire, de défendre nombre d'acquis aujourd'hui en danger ailleurs. De plus, des solutions "Win-Win" doivent être mises en place là où cela est encore possible.
Certains bruits, faisant état du fait que le VSLF aurait commencé à exercer une "politique d'opposition" vis-à-vis des CFF sont totalement infondés. Au contraire, le syndicat suisse des mécanicien-ne-s de locomotives et aspirant-e-s n'est nullement responsable des diverses problématiques ayant amené les CFF à se retrouver de manière répétée sous les feux des projecteurs ces derniers temps. Le VSLF a toujours abordé les problèmes de sécurité et les soucis divers rencontrés au niveau de l'exploitation via les canaux internes mis à sa disposition pour ce faire.
Nous sommes prêts au dialogue, mais pas disponibles en tout temps pour tenter de rafistoler les pots cassés.
Cependant, il faut tout de même noter que le partenariat social aux CFF est devenu quelque peu différent de ce qu'il a longtemps été, notamment en raison du fait que la situation pour le personnel opérationnel est actuellement à la limite du tenable. De plus, la majorité des mesures annoncées par l'entreprise pour contrer cet état de fait n'auront au sens du VSLF pas les effets escomptés et cela sera une déception de plus pour ledit personnel. Nous ne voulons pas et ne serons pas tenus pour co-responsbables de cet état de fait et ferons bien entendu en sorte de le communiquer activement ainsi à tous nos membres.
VSLF numéro 612, 22 novembre 2019 HG/Trad ME
