CFF Cargo a fait examiner sa politique salariale conformément à la nouvelle version de la loi sur l'égalité (LEg). Avec une différence de seulement 1,1%, CFF Cargo se situe bien en dessous de la différence maximale autorisée par la loi (5%). Pour cela, Cargo a reçu le label "We Pay Fair".
Ce résultat est réjouissant et était attendu étant donné que la grille salariale pour les employés de CFF Cargo est transparente et les échelons définis par fonction au sein de l’entreprise. Les CFF avaient reçu ce label en 2019 déjà.
Outre les différences de rémunération en fonction du genre, les CFF (et donc CFF Cargo) ont également mené des enquêtes sur les disparités salariales liées à la nationalité et à l'âge. En ce qui concerne le sexe et la nationalité, les exigences sont respectées.
En ce qui concerne l'âge, les instituts mandatés pour ces contrôles ont toujours émis quelques réserves. En effet, selon l’association suisse pour systèmes de qualité et de management (SQS), il y a une tendance à utiliser trop de ressources pour les employés plus âgés alors qu'elles devraient être disponibles pour la progression salariale des plus jeunes. Il a également été mis en avant que le système salarial reposait trop fortement sur des critères d’âge, ce qui entraîne un désavantage pour les jeunes employés.
La disparité liée à l’âge est également une réalité pour le personnel des locomotives. Le problème a cependant pu être résolu avec la nouvelle progression accélérée pour le personnel des locomotives de CFF Voyageurs. Auprès d’autres ETF, le VSLF étudie actuellement les mesures à prendre pour exiger légalement l'évolution des salaires conformément aux recommandations et directives de la SQS.
Le nouveau système salarial des CFF, qui vient d'être négocié avec les partenaires sociaux, vise à garantir un système salarial non discriminatoire et correspondant aux besoins du marché, qui rémunère équitablement les exigences et les prestations. Il incombe désormais aussi aux partenaires sociaux d'exiger l'équité salariale en matière d'âge.
Après l'accord sur les mesures d'économie des CFF et de CFF Cargo en automne 2020, ayant surtout un impact sur le personnel en progression salariale, nos syndicats partenaires doivent également réfléchir à la manière dont ils doivent assumer leur responsabilité envers leurs membres, cela indépendamment de leur âge et/ou de leur ancienneté.
De 2015 à 2018, le système salarial des CFF et de CFF Cargo a été examiné par l’association suisse pour systèmes de qualité et de management (SQS).
Depuis 2019, les CFF et CFF Cargo font analyser leurs systèmes salariaux par le Competence Center for Diversity & Inclusion (CCDI), basé à Saint-Gall.
Apparemment, les critères "nationalité et/ou âge" ne sont plus examinés ; en tout cas, ils ne sont plus mentionnés ou du moins plus publiés, malgré le fait qu’aucun paramètre n’ait changé à ce sujet ces dernières années.
Le BLS obtient de bonnes notes lors de l’analyse de son système salarial
Au BLS également, des analyses liées à l’égalité et l’équité salariales ont été menées. C’est l’institut d’audit/de révision BDO qui s’en est chargé. Selon le rapport publié à ce sujet, il subsiste une différence de salaire en fonction du genre, même si celle-ci est bien inférieure aux valeurs fixées par le législateur et n’est de par ce fait pas à considérer comme étant significative. Le BLS va analyser ces résultats de manière approfondie.
Grâce au système salarial fixe - avec progression garantie - lié à la CCT BLS, le potentiel de discrimination en fonction de l’âge est visible de manière transparente. L’expérience et l’âge comptent pour 20% dans la définition du salaire des employés. Cette part liée à l’expérience est potentiellement discriminatoire dans le sens où une personne âgée de 40 ans et plus sera au maximum salarial alors qu’une personne plus jeune devra potentiellement attendre jusqu’à ses 40 ans, malgré une grande expérience, avant d’atteindre ledit maximum. La progression liée à la fonction est par contre garantie de manière fixe, indépendamment de l’âge.
VSLF numéro 680, 16 juin 2021 HG/TRAD ME
