Après trois longues rondes de négociations avec CFF Cargo, le comité central du VSLF a décidé d’approuver la reprise du nouveau système salarial des CFF par CFF Cargo. Ainsi, à l'instar des CFF, la progression salariale du personnel des locomotives est garantie en l'espace de 10 ans.
Il est logique que CFF Cargo reprenne ce qui avait auparavant été négocié aux CFF car cela permet de maintenir les charges administratives liées à l’introduction d’un nouveau système salarial à un niveau bas et donc d'économiser des coûts.
Le VSLF soutient également l'exigence que des négociations sur les salaires des nouveaux profils professionnels aient lieu l'année prochaine. Les mécanicien.ne.s B100, tout comme les collègues ayant des compétences de visiteurs (et/ou d'autres compétences encore) se sentent désavantagés depuis longtemps déjà et cela permettra probablement, là aussi, de trouver des solutions adéquates et pertinentes. En effet, la situation tendue sur le marché du travail en ce qui concerne ces personnels va créer une pression sur l’entreprise qui devrait au final leur être bénéfique.
En ce qui concerne le personnel des locomotives de catégorie B100, l'insatisfaction n'est pas seulement perceptible chez CFF Cargo, mais aussi chez CFF Infrastructure. La possibilité d’effectuer une formation „delta“ pour devenir mécanicien.ne de catégorie B, et pas seulement aux CFF, est existante et sera sans doute davantage saisie à l'avenir.
Avec des revendications qui auraient dépassé les acquis du système salarial négocié aux CFF et approuvé par toutes les parties, nous, partenaires sociaux, aurions risqué de faire capoter la reprise du système salarial par CFF Cargo. Cela aurait été un désavantage pour tout le personnel, en particulier pour le personnel des locomotives et aurait désavantagé les collaborateurs de CFF Cargo par rapport à leurs collègues des CFF. Finalement, cela n'aurait pas non plus été dans l'intérêt de l'entreprise.
Le nouveau système salarial sera introduit le 1er juin 2022 et déploiera ses effets pour la première fois en mai 2023.
VSLF numéro 703, 17 décembre 2021, MG/HG / TRAD ME
