A causa della deviazione del traffico via Singen, il personale di locomotiva di FFS Cargo International è stato informato che "le comunicazioni individuali o personali al momento non sono più possibili". Di conseguenza, lo strumento di pianificazione «Zedas» deve essere consultato quotidianamente e si deve tener conto dei cambiamenti di servizio a breve termine.
Questo annuncio è in contraddizione con le regole e i termini di comunicazione ai sensi del CCL che prevedono variazioni massime dei servizi di 30 minuti e, pertanto, è da considerarsi non vincolante.
Se il dipendente non può fornire la maggiore flessibilità richiesta al di fuori delle regolamentazioni CCL, l’addetto alle distribuzioni o il superiore dovranno esserne informati. Offriamo il nostro supporto in caso di problemi legati al diritto del lavoro.
La pressione per una flessibilizzazione nella notificazione dell'orario di lavoro per il personale di locomotiva è generalmente in aumento. Uno strisciante indebolimento a svantaggio di una categoria di personale a causa dell'aumento delle attività di costruzione e delle deviazioni comporta un trasferimento del rischio imprenditoriale ai dipendenti.
Le rivendicazioni del CCL in tal senso dovrebbero almeno essere compensate.
VSLF No. 688, 30 agosto 2021 RJ/HG
Anita Rutz / 30.08.2021
