Minuszeit LiA‘s: Die Zeitkonten der LiA’s wurden überprüft. Bei 5 LiA’s wurde ein Zeitsaldo mit mehr als 5 Tagen Minuszeit festgestellt. Die Mehrheit der LiA’s hatte einen Zeitsaldo bei Ausbildungsende von +/- 3 Tage. Ab August 21 soll eine stärkere Kontrolle der Zeitkonten bei den LiA’s durchgeführt werden. Bei Bedarf soll ein zusätzlicher AT bei einem anderen Praxisbildner eingeteilt werden. Die Mitverantwortung der LiA’s über das Zeitkonto soll verstärkt werden. Bei Zeitkonten mit mehr als -5 Tagen werden Selbstlerntage eingeteilt. Hat bei Ausbildungsende ein LiA mehr als -3 Tage auf dem Arbeitskonto gehen die Tage welche darüber sind zu Lasten des Arbeitgebers. Für LiA’s welche die Ausbildung bereits abgeschlossen haben und das Zeitkonto mehr als -3 Tage aufwies, werden die Tage nachträglich gutgeschrieben.
Instruktionen in der Freizeit: Im Jahr 2022 sollen wieder Weiterbildungstage stattfinden. Lokführer Cargo und gemischt Cargo/Personenverkehr 2 Tage. Lokführer Personenverkehr 1 Tag. Der Inhalt ist noch nicht definiert, wird aber im Oktober beim Fachausschuss präsentiert. Es kann weiterhin kleine online Kurse geben. Jedoch sollten grössere Instruktionen an diesem Weiterbildungstag bearbeitet werden.
Neue Version BZ0000118: Das Dokument Planungsvorgaben für Dienstplangestaltung LP gilt nur noch für den Personenverkehr. Mit Cargo soll ein analoges Dokument erstellt werden.
Orte für Arbeitszeitunterbrechungen bestimmen: Durch eine Fixierung der Orte für Arbeitszeitunterbrechungen wird die Planung handlungsunfähig. Es wird am Dokument 118 festgehalten.
Bereichsorientierte Arbeitszeitregelung Cargo: Die Dienstplankommission soll eine Vereinbarung ausarbeiten analog BZ0000118 vom Personenverkehr. Wegzeiten an Bahnhöfen mit P und G Verkehr müssen gleich sein. Arbeitszeitregelungen und Pausenorte sollen ebenfalls darin aufgeführt werden.
SMS Verständigung Vorbereitung: Die Einteilung ist sich bewusst, dass die SMS Verständigung kein offizielles Vorgehen ist. Ein SMS dient als Information über die Dienständerung und muss auch den Hinweis enthalten, dass sich der Mitarbeiter bei Unstimmigkeiten mit dem Vorbereiter in Verbindung setzen soll. Antworten vom Disponenten „es geht nicht anders“ sind nicht akzeptabel und sollen dem Teamleiter der Vorbereitung gemeldet werden.
Berufskleid Lokpersonal: Im Frühling 21 hat die Leitung BZ entschieden, bei der Erneuerung der Berufskleider mitzumachen. Das Tragen der Berufskleider für das Lokpersonal wird freiwillig sein. Es wird nur eine Oberbekleidung (Jacke, Langarmshirt, T-Shirt) geben. Die Kleidung soll dezent sein.
Railcube: BLS Cargo wird neu mit der Planungssoftware Railcube arbeiten. Die Monatseinteilung, Informationen zum Dienst wie auch die Zeitabrechnung wird weiterhin über Railopt erfolgen. Alle Details über den Dienst wie Lok, Zuglisten, Bremszettel etc. erhält das Lokpersonal bei Cargodiensten über das Railcube App.
VSLF Nr. 689, 30. August 2021 CG
